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  • Jul 19,2019

    黄色の線で反射ガラスビーズを適用

    黄色の熱可塑性樹脂ラインは、 hrガラスビーズ 、これは中国山西省のプロジェクトです。
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  • Jul 19,2019

    大きなサイズのガラスビーズと反射素子を比較する

    大きいサイズ 反射する ガラスビーズ 雨天反射率の特徴もあり、要素とaashto m247タイプ3の反射率を比較しました。 乾燥状態: 濡れた状態:
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  • Jan 20,2021

    雨の夜の反射ガラスビーズ (AW 要素)

    機能: ガラスビーズを組み合わせて 不透明 で覆ったミクロンビーズ優れた光学設計は優れた 再帰反射率 を提供します乾いた状態と湿った状態で 合理的な構造設計、高 圧縮 強度、良好 流動性 ドロップオン の均一性を向上させますさまざまな ペイントとの良好な接着性 長い反射距離、およびさまざまな反射 色 アプリケーション 範囲: さまざまな ドロップオン 反射道路用 マーキング 反射用のさまざまな混合 ペイント ドロップオン 反射用 滑り止め 道路 マーキング。 ドロップオン 装飾用 ペイント。 パッケージ: 紙袋、25 kg (55 lbs) / 袋。 1000 kg / スーパー バッグ...
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  • May 24,2021

    色滑り止め舗装の種類と構造

    分類によると、滑り止め舗装はホットメルトタイプとコールドプラスチックタイプの2種類に分けられます。 滑り止め舗装塗料は、塗料と滑り止め骨材で構成されています。 熱可塑性の滑り止め舗装の外観特性は、セメント舗装と似ています。 冷間プラスチック舗装の外観特性は、セメント舗装に似ています。 コールドプラスチック舗装は、コールドプラスチックペイントと骨材の2つの部分を含むコールドプラスチック滑り止めペイントによって敷設されています。...
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  • Jun 18,2021

    ガラスビーズの屈折率の試験方法

    6.7屈折率 6.7.1浸漬法 6.7.1.1いくつかのガラスビーズを取り、溝のあるスライドガラスに置き、既知の屈折率の液体に浸します 6.7.1.2溝付きフィルムを顕微鏡ステージに置き、コンデンサーを最大設定に調整し、顕微鏡の口径を最大に調整して、顕微鏡の光源をオンにします。 6.7.1.3直定規が約10cm×10cmの黒板をコンデンサーに移動します。接眼レンズを通して、可視領域の半分が暗く、残りの半分が明るいことがわかります。 6.7.1.4図2を参照して観察し、ガラスビーズの屈折率と液体の屈折率を決定します。6.7.1.5屈折率の異なる液体を使用して、ガラスビーズと同じ屈折率の液体が見つかるか、同じ屈折率の液体が2つ見つかり、ガラスビーズの屈折率が屈折率の間にあるまで、上記の手順を繰り返します。 ガラスビーズの屈折率は液体の屈折率よりも大きい 黒板の影 ガラスビーズの屈折率は液体の屈...
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  • Sep 02,2021

    長持ちする雨の夜の道路標示-RI1.7屈折率ガラスビーズ

    長持ちする雨の夜の道路標示-RI1.7屈折率ガラスビーズ 骨材の雨の夜のビーズの耐摩耗性が低いという欠点のため、路上試験後、 RI1.7屈折率ガラスビーズ (予混合+ドロップオン)は、連続降雨条件で高性能を実現できます. 一時的な雨の夜の反射線 一時的な雨の夜のマーキング-使用 AWエレメントガラスビーズ (セラミックガラスビーズ) 初期の乾湿連続雨反射機能を実現する面として(この種のガラスビーズはマーキングラインの表面にのみ落とすことができ、短期間の連続降雨再帰反射機能を提供します). 長持ちする雨の夜のマーキングは使用します 高屈折率ガラスビーズ 道路標示の初期および一定期間の乾いた、湿った、連続的な降雨反射機能を達成するための内部混合およびドロップオンとして.この種の路面標示線は、初期状態の乾性、湿性、連続降雨時の再帰反射データを保証するだけでなく、2年後の使用期間中の乾性、湿性、連...
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  • Oct 13,2021

    高速道路の路面標示整備の総合試験区間状況(約10万件の交通流)

    Shandong Highway and Bridge Maintenanceは、2018年9月に道路標示にさまざまな材料と建設プロセスを使用するために業界の標示塗料会社を組織しました.過去21か月のデータはどうですか? テストセクション6:会社が提供するホットメルトペイントを使用(セラミックビーズと0.8〜1.4mm HRガラスビーズを使用したダブルスプレードロップオンプロセス)表面のガラスビーズは完全には摩耗していません. テストセクション7:2液型スクリードペイント(会社が提供するペイントとメーカーが提供するガラスビーズ)表面のガラスビーズが完全に摩耗していません. テストセクション8:山東高速道路および橋梁保守技術者による品質管理(0.85〜1.4mmおよび0.3〜0.85mmグレードのガラスビーズを使用したプロセスでのダブルスプレードロップ)表面のガラスビーズは完全には摩耗してい...
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  • Apr 25,2022

    ガラスギアの貯蔵寿命-再帰反射率が低下する理由

    ガラスビーズの貯蔵寿命 再帰反射率が低下する理由は何ですか? ---路面標示ガラスビーズの腐食と摩耗 道路標示線は無傷で,、ガラスビーズはオフセットされていません,なぜ再帰反射率が低下するのか,今日出てきます,簡単に話しましょう-ガラスビーズ! 自然状態では,、ガラスには自己腐食現象があり,、ガラスの透過率は長期間保管すると急激に低下します.。 多くの研究により、 反射ガラスビーズ 路面標示線の反射率に大きな影響を与える国の基準,では、屈折率が1.65を超えるガラスビーズを交通路面標示線に適用することが提案されています。路面標示線の再帰反射率を確保するための高い耐食性,....
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