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  • Jul 19,2019

    大きなサイズのガラスビーズと反射素子を比較する

    大きいサイズ 反射する ガラスビーズ 雨天反射率の特徴もあり、要素とaashto m247タイプ3の反射率を比較しました。 乾燥状態: 濡れた状態:
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  • Jan 20,2021

    雨の夜の反射ガラスビーズ (AW 要素)

    機能: ガラスビーズを組み合わせて 不透明 で覆ったミクロンビーズ優れた光学設計は優れた 再帰反射率 を提供します乾いた状態と湿った状態で 合理的な構造設計、高 圧縮 強度、良好 流動性 ドロップオン の均一性を向上させますさまざまな ペイントとの良好な接着性 長い反射距離、およびさまざまな反射 色 アプリケーション 範囲: さまざまな ドロップオン 反射道路用 マーキング 反射用のさまざまな混合 ペイント ドロップオン 反射用 滑り止め 道路 マーキング。 ドロップオン 装飾用 ペイント。 パッケージ: 紙袋、25 kg (55 lbs) / 袋。 1000 kg / スーパー バッグ...
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  • Sep 02,2021

    長持ちする雨の夜の道路標示-RI1.7屈折率ガラスビーズ

    長持ちする雨の夜の道路標示-RI1.7屈折率ガラスビーズ 骨材の雨の夜のビーズの耐摩耗性が低いという欠点のため、路上試験後、 RI1.7屈折率ガラスビーズ (予混合+ドロップオン)は、連続降雨条件で高性能を実現できます. 一時的な雨の夜の反射線 一時的な雨の夜のマーキング-使用 AWエレメントガラスビーズ (セラミックガラスビーズ) 初期の乾湿連続雨反射機能を実現する面として(この種のガラスビーズはマーキングラインの表面にのみ落とすことができ、短期間の連続降雨再帰反射機能を提供します). 長持ちする雨の夜のマーキングは使用します 高屈折率ガラスビーズ 道路標示の初期および一定期間の乾いた、湿った、連続的な降雨反射機能を達成するための内部混合およびドロップオンとして.この種の路面標示線は、初期状態の乾性、湿性、連続降雨時の再帰反射データを保証するだけでなく、2年後の使用期間中の乾性、湿性、連...
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  • Jun 28,2022

    路面標示塗料用ドライおよびウェット AW エレメント

    AW エレメント (セラミック ガラス ビーズとも呼ばれます) は、高速道路用に設計されており、基本的にはサイド ライン マーキング用です。 熱可塑性塗料、 MMA 塗料 、水性塗料などを使用した道路標示のドロップに使用でき、新規の道路標示ラインまたは更新された道路標示ラインのメンテナンスとして使用できます。Tory は、さまざまな国の標準と仕様を満たす乾式と湿式を提供しています。使用可能なサイズは次のとおりです。熱可塑性塗料の場合、最も一般的なサイズは 0.85 ~ 1.2 mm です。 AW エレメントは内部にコア ガラス ビーズで構成され、特殊な光学設計に基づいて不透明なミクロン ビーズと組み合わされており、乾燥した状態と湿った状態で優れた再帰反射性を提供します。屈折率は 1.93 ~ 2.4 です。 装置は1ディスペンサーでも2ディスペンサー(ダブルドロップ方式)でも構いませんが、...
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  • Oct 20,2023

    AWエレメントを採用した路面標示で夜間の安全性を確保!

    AWエレメントを採用した路面標示で夜間の安全性を確保! 交通安全施設は道路建設における重要なインフラの一つとして、安全な通行を確保するために重要な役割を果たしています。中でも反射路面標示は、その再帰反射性により通行権や誘導・警告などの重要な情報を人々に伝えるため、高速道路の建設や維持管理には切っても切り離せない重要な部品となっています。道路標識は他の交通安全施設と比べて、最も実用的、便利、経済的であることは間違いなく、道路交通安全の生命線として人々に親しまれています。 しかし、夜間は光が少ないため、平均事故率が日中よりもはるかに高くなります。さらに悪いことに、雨が降ると通常のホットメルトマーキングの反射効果が水膜で覆われてしまうため、夜間の事故率が非常に高くなります。これが、道路標示に雨夜の反射効果が求められる理由です。つまり、乾燥、湿潤、または継続的な雨の状況に関係なく、反射道路標示の ...
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  • Nov 09,2023

    反射道路標識は雨の夜にどのように命を救えるのでしょうか?

    反射道路標識は雨の夜にどのように命を救えるのでしょうか? 雨天と暗い状況は、ドライバーにとって最も避けたい状況です。統計によると、交通事故の約50%は雨の夜に発生しています。   このような状況下では、路面標示は湿気により輝度が失われます。これはマーキング面に雨が付着するとガラスビーズの反射が妨げられるためです。このとき、道路標識ははっきりと見えるだけでなく、車両の性能にも影響を与えます。これらの悪影響は、交通渋滞の可能性を大幅に増大させるだけでなく、通勤時間の増加と事故の危険性を大幅に増加させます。   道路標識はこの問題に対する安全な解決策を提供すると考えられていますが、全天候条件下ではっきりと目に見える道路標識は多くの地域でまだ稀です。   雨の夜にはドライバーの視覚認識が大幅に低下します。したがって、交通当局は、道路の視認性の不足を補うために、より大き...
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  • Apr 02,2024

    よくある欠陥ガラスビーズのご紹介

    よくある欠陥ガラスビーズのご紹介 Ⅰ .楕円形ガラスビーズ(図1参照) 長径Dと短径dの比が1.3 より大きい ( D/d >1.3) 場合、楕円形ガラスビーズは欠陥品とみなされます。 図 1 -楕円形のガラスビーズ Ⅱ . 衛星 (図 2 を参照) ガラスビーズがサテライトと呼ばれる小さなガラスビーズを 2 つ以上支持する場合、または 2 つのサテライトの場合、支持ガラスビーズの直径Dに対するそれらのサテライトの長さの直径dの比が 0 より大きい場合、 25 (d/D > 0.25)、ガラスビーズは欠陥品とみなされます。 図 2 - 衛星 Ⅲ . 涙型のガラスビーズ (図 3 を参照) 長径Lと短径Lの比が1.3より大きい(L/L>1.3)場合、ガラスビーズは欠陥品であるとみなされる。 図 3 -涙型のガラスビーズ Ⅳ .図 4 -ガラスビーズが融合した状態 長径D2の短径D...
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