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May 10,2024
夏場のホットメルト塗装施工でよくあるトラブル 1. 夏場のホットメルト塗装施工時の注意点 ホットメルト塗料はその名の通り、熱を加えると溶けます。 （室温では固体の物質が、ある温度で溶けて液体になることを溶融状態といいます。） 現在の中国の国家標準道路標示塗料 JT/T280-2004によると、軟化点は 90 ～ 125 ℃です。 加熱後、ホットメルト塗料を路面に特殊な方法で塗布し、温度が下がって膜を形成し固化した後に路面標示が形成されます。 地面の温度が50℃、60℃、70℃と高いとき、塗布したばかりのホットメルト塗料を210～220℃から70℃、60℃、50℃に冷却すると、路面標示の温度は下がり続けるのは難しい。この時、塗膜が柔らかく、ケガキ線が乾かないと感じられます。 最近発表された最新の中国国家基準によると、ホットメルトペイントの23℃での圧縮強度は12MPa以上である必要があります...
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May 22,2024
マーキングペイントに欠かせないパートナーとは？ 道路標識の優れた反射率と再帰反射を保証するには、ガラス ビードが最も重要な要素であることは広く知られています。高品質のガラスビーズを選択するだけでなく、施工時のガラスビーズの分布量、沈下量、埋没量などを管理する必要があります。次のコンテンツでは、Tory が再帰反射に影響を与える可能性のあるいくつかの要因を紹介します。 1.ガラスビーズの配合量 マーキング施工中、ガラスビーズの散布量は適度にする必要があります。少なすぎると、マーキングの反射率が低下します。多すぎると再帰反射が形成されにくくなります。マーキング面にガラスビーズを広げすぎると、「仮想ビーズ」が形成されやすくなります。この場合、ガラスビーズはマーキングラインにうまく付着できず、マーキング面から剥がれやすくなります。 解決策:ディストリビューターを調整して、適切な量のガラスビーズを広...
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Jun 24,2024
道路標示の種類によって滑り止め効果は異なります 道路標示の滑り止めには、次の 2 つの要件があります。 1. 路面の車輪圧駆動部が完全に覆われていない場合、つまり車輪の一部が路面標示上にあり、車輪の一部が路面上にある場合、標示と路面の滑り止めマッチングが重視されます。ただし、道路の老朽化に伴い、路面自体の滑り止め値も変化しているため、新旧の道路に標示する場合の滑り止め値の要件は異なり、盲目的に路面標示の高い滑り止め値を追求するのではなく、マッチングを重視します。 このタイプの標示には通常、道路の側線、車線分離線、矢印、テキストなどが含まれます。この場合、道路標示には次の特性が必要です。 a) 昼夜を問わず明瞭で識別可能であること。また、反射性があることも必要です。反射性があれば、高速走行時にドライバーが事前に識別できる時間がある程度確保できます。適切な白さ、反射性、汚れ防止性を備えている必...
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Jul 09,2024
カラー滑り止め道路標示について 新しいタイプの舗装と美化技術として、カラー滑り止め道路標示は、耐摩耗性、明るい色、色あせなし、硬くてしっかり、耐用年数が長い、プロセスが簡単などの特徴があり、さまざまな道路標示工事に広く使用されています。 Ⅰ. 色付き滑り止め道路標示とは？ 着色滑り止め路面標示は、元々の道路構造に耐摩耗性と研磨性に優れた骨材を敷き詰めることで、路面表面に一定の構造深さを形成し、タイヤと路面の接触点を変え、路面の摩擦係数を大幅に向上させる道路です。 Ⅱ. カラー滑り止め道路標示の機能とは？ 滑り止め 研磨値の高い着色骨材は構造深度が大きく、路面の摩擦係数を高め、滑り止め性能に優れています。傾斜地や急カーブに使用すると、路面の安全性能を効果的に向上させることができます。 交通警告 敷設の際、交通管理部門は、異なる車線に応じて異なる色の集合体を選択し、交通の誘導や道路のさまざまな...
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Jul 19,2024
古い道路標示を削除するには？ 道路標示は、風や日光にさらされて一定期間が経過すると、ぼやけて剥がれ落ちたり、場所の変更により、元の標示では道路の適切な誘導ができなくなります。このとき、元の道路標示ペイントを除去する必要があります。古い標示をきれいにしないと、ドライバーを誤解させる可能性があり、交通安全に非常に有害です。したがって、標示を除去するには適切な方法を選択する必要があります。 1. 高圧水鉄砲による洗浄方法 高圧水ガンを使用してマーキングフィルムに衝撃を与えますが、高圧水ポンプ、スプレーガン、洗浄水が必要です。溶剤系、ホットメルトスプレータイプ、水性マーキングの除去に適しており、一般的に大面積の古い線を除去するために使用されます。 2. 手動除去方法 斧やコテなどの道具を使って、直接マーキングを切り取ります。しかし、手間がかかり、非効率的で、徹底的ではありません。利点は、手作業のみ...
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Jul 26,2024
2成分の隆起道路標示の利点 2 成分の隆起道路標示は、2 成分の材料を遠心分離機で路面に吹き付けて不規則な粒状構造を形成することによって作られます。このタイプの道路標示は、通常の道路標示と比べてどのような利点がありますか? 耐摩耗性に優れている 原料中のアクリル樹脂は、スプレープロセスと架橋反応を通じて高分子を形成し、成形後のマーキングの強靭性と耐摩耗性を高め、地面やガラスビーズにしっかりと付着し、マーキングの反射性能と耐用年数を延ばします。 滑り止め効果が高い 2成分路面標示材は路面に不規則な凹凸構造を形成し、滑り止め効果を高めます。 排水効果が高い 不規則な構造により、雨の日にはスプレーコーティングされた粒子の隙間から雨水が排出され、排水性とセルフクリーニング性に優れているため、雨の日でも反射機能を発揮し続けます。 道路標示の設置と維持の最終的な目的は、道路の安全性を向上させることです...
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Aug 12,2024
アスファルトの変色の原因 アスファルトの色の変更は、さまざまな建設技術を使用して、セメント、アスファルトコンクリート、さまざまな歩道の色を修復および美化することです。色は主に赤、黄、青、緑、灰色、黒です。ただし、色の変更の過程で変色現象が発生する可能性があります。その理由は、次の点に関連している可能性があります。 酸化 アスファルト舗装は空気にさらされて長時間酸化され、その過程でアスファルト中の有機物が化学変化を起こし、舗装の色が徐々に暗くなったり茶色くなったりします。 紫外線 太陽の紫外線は、アスファルト舗装の変色を引き起こす主な要因の 1 つです。紫外線はアスファルトの分子構造に影響を与えて変化させ、舗装の色が薄くなる原因となります。 汚染物質 埃、車の排気ガス、化学物質などが舗装面に付着し、徐々に汚れの層を形成します。これらの汚染物質はアスファルトと化学反応を起こし、舗装面の変色を引...
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Aug 16,2024
夏の高温が道路標示に与える影響 夏が始まって以来、世界中で気温が上昇し続けています。中国だけでも、一部の地域ではアスファルト道路の表面温度が 70°C を超えることもあります。私たち Anhui Tory は、高温気候が道路標示に与える影響と、これらの問題を解決する方法について議論したいと思います。 機能的影響: 1. 軟化と変形 高温により、特に特定の種類のホットメルト道路標示塗料を使用している場合、道路標示が柔らかくなることがあります。柔らかくなった道路標示は粘着性になったり変形したりして、機能や外観に影響を与える可能性があります。 2. 道路標示の滑り止め効果の低下 塗料が柔らかくなると、表面が滑らかになり、車両のタイヤと路面標示の間の摩擦が減少し、グリップが低下して安全上の危険が増大する可能性があります。 3. 視界が悪くなる 路面標示が軟化した後、反射ガラスビーズが脱落したり、路...
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