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Oct 27,2023
2 成分スプレーの道路標識が乾燥できない場合の一般的な理由と解決策 2 つのコンポーネントからなる道路標示は、通常のものよりもはるかに頑丈で耐摩耗性があり、反射寿命が長いことは広く知られています。２液性塗料は、その２つの優れた特性により、幅広い用途が期待できることは間違いありません。塗料の進歩と設備のアップグレードにより、2 成分道路標示の施工はより簡単かつ便利になってきています。しかし、建設の過程で注意しなければならない問題はまだたくさんあります。特に、路面標示の吹き付けが乾燥できないことがよくあり、工事の進行に支障をきたすだけでなく、やり直すにはより多くの時間、労力、材料がかかります。 今日、Tory は、道路標識が乾かない一般的な理由と、この問題を解決する方法をいくつか紹介します。 1. 不適切な施工温度 解決策:スプレー中の温度が 0 ℃ 以上、スクリード中の温度が 5 ℃ 以上で...
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Nov 17,2023
不鮮明な道路標識の害 交通事故は、世界の主な死因の 1 つです。統計によると、2018年だけでEUの道路で25,047人が死亡しました。 米国だけで道路標示に年間約 20 億ドルが費やされていると推定されています。ヨーロッパのほとんどの国で交通安全は改善されていますが、進捗状況は依然として遅く、設定された目標には程遠いです。進歩が遅いのは、安全性が道路環境、交通の流れ、ドライバーなどの要素に依存する道路交通の動的かつ複雑な性質のせいもあります。 長い間、ドライバーが交通事故の主な原因であると考えられてきました。しかし実際には、車両自体と同様に道路標識もドライバーのミスを引き起こし、事故につながる可能性があります。 運転は視覚に大きく依存する仕事ですが、道路標識は正確に位置をシンプルかつ継続的に明確に示すものです。 特定の気象条件に応じた明確な道路標識は、事故の可能性を減らし、交通の安全性を...
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Dec 01,2023
次の 10 年: 道路標識用塗料の市場展望 道路標示の歴史は、ローマが人や車両の流れを効果的に規制するために道路標示を使用していた西暦 1300 年にまで遡ります。米国で道路標識が交通安全対策の一環として正式に認められたのは 20 世紀に入ってからです。 1. 道路標識用塗料の需要促進に向けたインフラ投資の拡大 インフラ開発：道路、高速道路、その他の交通インフラの建設とメンテナンスは、道路標識塗料市場の主要な推進力です。各国がインフラプロジェクトへの投資を続けるにつれ、道路標識用塗料の需要は増加すると予想されます。 拡大する都市化: 急速な都市化と人口密度の増加により、より広範囲で効率的な道路ネットワークの必要性が高まっています。これにより、既存のインフラの維持だけでなく、新しい道路や高速道路の路面標示塗料の需要も増加しています。 2.インテリジェント道路技術は豊かなチャンスをも...
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Jan 12,2024
道路標識ペイント用の反射ガラスビーズの選び方 日中の道路標識の視認性は塗料の品質に依存しますが、夜間の視認性、つまり反射率はガラスビーズの品質、塗料の選択など多くの要素に影響されます。ガラスビーズのサイズ分布と構造 まず、ガラスビーズの選択は、材質、外観、性能指標の 2 つの原則に従う必要があります。第一に、品質が保証されており、欠陥のあるガラスビーズを使用しないことです。第二に、異なるコーティングが施されたガラスビーズを組み合わせて使用する必要があります。指定された道路標識。これらは、道路標識の反射性能を保証するための最も基本的な材料保証にすぎません。それでは、ガラスビーズを選択する際に他にどのような要素を考慮する必要があるのでしょうか? Ⅰ .色 青みがかったガラスビーズは避けて、白いガラスビーズを選ぶようにしましょう。 Ⅱ.真円度 真円度は道路標示の再帰反射性に直接影響します。簡...
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Mar 06,2024
さまざまな種類の道路標識塗料に使用される樹脂は何ですか 道路標識ペイントは、道路上で明確な誘導と安全性を提供するために不可欠です。樹脂は、密着性、耐久性、視認性を向上させるために道路標識塗料のバインダーとして一般的に使用されます。さまざまな道路標識塗料に使用される樹脂の種類をいくつか紹介します。 1. 熱可塑性樹脂：耐久性と視認性に優れた熱可塑性道路標識塗料が広く使用されています。熱可塑性塗料に使用される最も一般的な樹脂は、炭化水素樹脂（C5樹脂）、EVA（エチレン酢酸ビニル）共重合体、可塑剤などの合成樹脂を組み合わせたものです。これらの樹脂は、路面に塗布される前に加熱され、溶融されます。 2. コールドプラスチック樹脂:コールドプラスチック道路標識ペイントは、樹脂と硬化剤を含む 2 成分系の一種です。樹脂成分は通常、アクリル樹脂またはポリエステル樹脂で構成されます。硬化剤と混合すると化学...
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Mar 18,2024
ホットメルトマーキングに対する施工温度の影響 ホットメルトマーキングペイントの施工温度は、一般にマーキングカーホッパーの温度を指します。通常、ホッパー内の材料を180〜220℃に維持する必要があります。ホットメルトマーキングペイントの溶融温度が高すぎる場合、高いと、塗料中の添加剤の揮発が促進されます。同時に、樹脂などの有機材料は劣化しやすいため、使用後にマーキングが脆くなったり、ひどく剥がれ落ちたりする可能性もあります。したがって、建設中は道路標識用塗料の温度を厳密に管理する必要があります。樹脂自体の特性を考慮すると、施工温度は180～220℃に管理するのがより適しています。 マーキング塗料の施工温度が180℃以下の場合、石油樹脂が十分に伸びないため、以下のような影響が生じる場合があります。 1. ホットメルトマーキング塗料の流動性に影響を与え、施工時の表面荒れを引き起こします。直接的な結...
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Mar 29,2024
本物の高反射路面標示とは何ですか? 道路標識は長い歴史を持ち、人々を事故から守るために警告を発し、交通安全に重要な役割を果たしています。だからこそ道路標識の高い反射率が強調されるべきです。しかし、本当の高反射道路標示が何であるかを本当に理解していますか?中国の最新の道路標示基準、米国、カナダ、オーストラリアの高再帰反射道路標示のデータ、東南アジア諸国で現在使用されている道路反射標示のデータなどを東リーがまとめて紹介します。高反射路面標示の基準。 通常の高反射路面標示 ●確実な防汚性能を備えています。 ●連続再帰反射係数は450mcd以上(乾燥状態)。 ●初期再帰反射係数は600mcd以上（乾燥状態）。 ●夜間でも鮮明な視認性。 注:新しい中国国家規格 GB/T16311 では、反射道路標示が 4 つのクラスに分類されています。 レベル1反射: 150~250mcd レベル2反射: 250~...
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Apr 07,2024
なぜ二液型マーキングペイントが交通量の多いセクションに適しているのでしょうか? 市販されている道路標識用塗料には、水性標識用塗料、ホットメルト標識用塗料、二液型標識用塗料の大きく 3 種類があります。では、これらのタイプのマーキングにはどのような違いがあるのでしょうか。また、どちらのタイプが交通量の多いセクションに適しているのでしょうか? 1. 水性マーキング塗料は耐摩耗性が悪く、使用寿命は3ヶ月～半年程度です。また、塗料自体はガラスビーズに密着していないため、マーキングに反射性能はありません。マーキングプロジェクトの建設とメンテナンスの効率は向上しますが、交通量の多いセクションでの使用はそれほどありがたくありません。通常、水性マーキングは都市部の 1 階および 2 階の高速道路や交通量の少ないセクションに適しています。 2. ホットメルトマーキング塗料の耐摩耗性は水性マーキング塗料よりも...
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