路面標示塗料の付着に対する道路の種類の影響

ホットメルト路面標示塗料と道路との間の接着は、標示の優れた性能を確保するための基礎です。マーキング塗料と路面の接着効果は、塗料自体の性能や施工技術だけでなく、路面の種類によっても左右されます。

1. セメント路面

セメントロードは親水性物質の一種で、撥油性があり、ホットメルト塗料に含まれる石油樹脂との付着が少ない。同時に、セメント路面の変形は小さく、ペイントは熱可塑性であり、寒い天候でも剛性があります。セメント道と塗料の密着をよくするためにプライマーを使用する必要があります。

2. アスファルト路面

新しいアスファルト路面はアスファルト有機物が豊富で、ホットメルトマーキングの施工温度はアスファルトの融点よりも高い180～220℃です。施工中、高温の塗料がアスファルトの表面を溶かし、両者をしっかりと結合させます。塗料と路面は、プライマーなしでより良い組み合わせ効果を得ることができます。

しかし、古いアスファルト道路のため、ほこり、汚れ、磨耗がたくさんあります。密着性を良くするためには、専用のプライマーを使用する必要があります。

道路の種類とプライマーの性能に応じて、一般的にアスファルト道路は 1 平方メートルあたり約 100 ～ 150 g、セメント コンクリート道路は 1 平方メートルあたり約 200 g を使用します。

マーキングの貯蔵寿命を延ばしたい場合は、プライマーのほかに、耐摩耗性と寿命に優れた 2 液型コールド ペイントとガラス ビーズの使用を検討することもできます。

道路造成塗料用高再帰反射ガラスビーズ、二液塗料用MMAレジン、プール仕上げ用カラーガラスビーズをご用意しております。

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