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  • Oct 11,2023

    カラフルな道路標識が安全な横断を促進

    カラフルな道路標識が安全な横断を促進 安全は常に優先事項の中で優先されますが、道路標識もカラフルで楽しいものにすることができます。カラフルな道路標識の人気が高まっているため、ヨーロッパ各地の自治体は創造性を発揮しています。例としては、事前に成形されたものの使用が挙げられます。 オランダ、ロッテルダムの熱可塑性マーキング。ロッテルダムのウェストブラーク地区には、芸術作品風の横断歩道があります。   これらの興味深い道路標識は人々の注意を引き、交通量の多い道路を横断すべき場所が歩行者エリアであるという事実に人々がより注意を払うことを意味します。横断歩道には画像や「まっすぐに立って堂々と歩きましょう」といった言葉があふれている。   この道路標示に対するヨーロッパの一般の反応は非常に好意的であり、ロッテルダム市当局は市内の他の交通集中地域にも同様の横断歩道を設置する...
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  • Sep 28,2023

    道路標識は交通安全と密接な関係があります

    道路標識は交通安全と密接な関係があります 経済発展を達成し、生活の質を維持するために、交通は人間の日常活動に必要な部分です。残念ながら、交通渋滞や人間の不注意により、事故が頻繁に発生しています。世界保健機関 (2016) の報告によると、毎日 3,400 人以上が交通事故で亡くなっています。さらに、同報告書は、自動車事故に関連する経済的費用が世界の国内総生産の 3% に達すると推定しています。したがって、交通安全の向上はすべての国にとって非常に重要であり、すべての人々の生活水準を向上させる方法の 1 つであるはずです。衝突事故によって引き起こされる多大な社会的コストと経済的負担を考慮すると、交通安全を改善するための安価で効果的な解決策が必要です。   道路標識は、交通の安全性を向上させるための最も効果的な対策の 1 つであると報告されています。WHO の計算によると、道...
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  • Sep 22,2023

    1.5 道路標識用の強化ガラスビーズ: 表​​面の損傷と再帰反射減衰を効果的に防止します

    1.5 道路標識用の強化ガラスビーズ: 表​​面の損傷と再帰反射減衰を効果的に防止します 道路標識は、ほとんどの舗装道路において非常に効果的な基本的な安全機能の 1 つです。通常、これらの特殊な種類の工業用メンテナンス コーティングは、ベース (ペイント) 層と再帰反射層からなるシステムと考えられており、それらの協力によってのみ機能的な道路標識が提供されます。常に、再帰反射層は部分的に埋め込まれたガラスビーズで構成されています。ガラスビーズはベース層を摩耗から保護し、同時に再帰反射性を提供します。これは、他の視覚的手がかりが制限されている夜間にドライバーが知覚することができます。交通負荷がはるかに低いにもかかわらず、暗闇で発生する事故の数と重大度は昼間に比べて不釣り合いに高いため、交通安全にとって再帰反射性は非常に重要です。 公式の摩耗試験によれば、道路標示に使用されるさまざまな種類のガラ...
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  • Sep 15,2023

    ガラスビーズは道路標識の反射にどのような影響を与えるのでしょうか?

    ガラスビーズは道路標識の反射にどのような影響を与えるのでしょうか? 道路標示は、通行権、誘導、警告などの重要な情報を人々に伝える交通標識の重要な部分です。耐久性の高い反射道路標識を作成するには、設備、塗料、構造、ガラスビーズのすべてが不可欠です。しかし、交通資材の中でもガラスビーズは無視されがちです。以下では、ガラス ビーズの品質と使用法が道路標識の反射にどのような影響を与えるかを人々が知るのに役立つ重要な要素のいくつかを要約します。 1.ガラスビーズの真円度 ガラスビーズの真円度は道路標示の再帰反射率に直接影響し、正の比例関係があります。同じ天候、設備、工事作業、その他の条件の場合、ガラスビーズの真円度が高いほど路面標示の再帰反射率が高く、反射効果は高く、その逆も同様です。 2.ガラスビーズの屈折率 ガラスビーズの屈折率が高いほど、反射効果はより顕著になります。ガラスビーズの屈折率(RI...
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  • Sep 08,2023

    MMA樹脂二液型トラフィックペイントの機能とメリット

    MMA樹脂二液型路面標示塗料の機能とメリット 車道、駐車場、横断歩道、自転車道、バスレーンなどの交通量の多いエリアの一部の道路標示の多用途性と耐久性を向上させるには、MMA 2 成分道路標示ペイントが最良の選択肢であることに疑いの余地はありません。 利用可能なすべての 2 液型道路標示塗料の中で、MMA は最も耐久性があり、1 液型道路標示塗料と比較してはるかに長い寿命を持っています。適切なケアとメンテナンスを行った場合、MMA で作られた塗料は次の塗装まで最長 10 年間持続します。作業の規模に応じて、MMA と触媒は通常、1:1、4:1、98:2 の 3 つの異なる比率で混合されます。 仕組みは? 道路標示は物流上困難な場合があります。車線、歩道、または車道を閉鎖するのに時間がかかるほど、ドライバーと歩行者に生じる不便は大きくなり、道路作業員はより危険な労働条件にさらされます。MMA ...
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  • Aug 31,2023

    ガラスビーズは道路標識の反射率において重要な役割を果たします

    ガラスビーズは道路標識の反射率において重要な役割を果たします 道路標示は、運転中に取り付けられた標識からは明確に知ることができない情報を提供するのに役立ちます。これが、道路標示が交通の安全と道路空間の利用の最適化に大きな影響を与える理由の 1 つです。   道路標識の有効性は主に、道路標識をはっきりと視認できるようにして、ユーザーの道路の安全性を向上できるかどうかによって決まります。これは、霧、雨、夜間など光量が少ない場合に特に重要なポイントです。交通安全の確保に関しては、道路標示の視認性は常に重要な要素であるため、多くの国では道路標示の有効性を保証するために道路の状態を定期的にチェックして維持するなどの厳しい性能要件が導入されています。たとえば、欧州の反射率規格 (欧州規格 EN 1436) 昼と夜の視認性の最小レベル、色と滑り抵抗も指定します。道路標識を有効にするには、スプレ...
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  • Aug 30,2023

    道路標示線の夜間の視認性を向上させるには、ペイント用の反射ガラスビーズが必要です。

    道路標示線の夜間の視認性を向上させるには、ペイント用の反射ガラスビーズが必要です。 ラインストライプの工程において、道路標識ペイント用の反射ガラスビーズは 切り離せない重要な部品です。しかし、多くの人はこれらのビーズの重要性を明確に知りません。これらのガラスビーズがなければ、ヘッドライトが塗装されたラインや縁石を拾うことは不可能です。したがって、アスファルトシールコーティング会社は、これらのビーズの適切な使用方法を理解し、最大限に活用する必要があります。 道路標識ペイント自体は反射性が低いため、夜間に車が運転する場合に問題が発生します。道路標識ペイント用の反射ガラスビーズは、光源に向かって光を反射するため、最適なソリューションです。この原理が再帰反射です。 ラインペイントでは、車のヘッドライトがペイント内の反射ガラスビーズと衝突すると、再帰反射が発生します。光は反射して車とドライバーに戻り...
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  • Aug 22,2023

    湿度は道路標識の再帰反射性能にどのような影響を与えますか?

    湿度は道路標識の再帰反射性能にどのような影響を与えますか? 空気の湿度は、道路標示の再帰反射性能に大きな影響を与えます。再帰反射とは、車両のヘッドライトなどの光源に光を反射する材料の能力を指します。空気湿度が再帰反射性能にどのような影響を与えるかは次のとおりです。 水分膜: 空気の湿度が高いと、路面標示の表面に薄い膜の形で水分が蓄積することがあります。この水分膜は光を散乱、拡散させることで再帰反射を妨げ、マーキングの視認性を低下させます。 コントラストの低下: 湿度が高いと、道路標示とその周囲のコントラストが低下します。空気中の湿気により、霧がかかったり、霧がかかったりして、ドライバーが道路標示を背景から区別することが困難になります。 吸水性: 熱可塑性プラスチックやコールドプラスチックコーティングなどの一部の道路標識材料は、高湿度にさらされると水を吸収します。吸水によりマーキングが膨張し...
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  • May 05,2023

    Previous 北米における着色滑り止め舗装の実験と適用

    Previous 北米における着色滑り止め舗装の実験と適用 交通安全の問題を軽減し、人々がコンクリートのプロジェクトで滑るのを防ぎ、サイクリストと自動車の運転者の間の摩擦を減らすために、アメリカ人は色付きの滑り止め舗装について多くの実験を行ってきました. 1990 年代半ば以降、北米の都市では、主に自転車と自動車が衝突する地域を目立たせるために、着色された滑り止め舗装の適用が実験的に行われてきました。 1997 年から 1999 年にかけて、連邦道路管理局の支援を受けて、ポートランドは、自動車と非自動車が衝突する可能性のある地域で、青いペンキまたは熱可塑性樹脂で舗装を構築する実験を行いました。その結果、熱可塑性樹脂は青いペンキよりも耐久性があり、自転車と自動車の間の衝突を効果的に減らすことができることがわかりました。 これは、舗装の滑り止め性能を高め、自転車レーンと自動車レーンを区別するた...
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